Още един FIAT 126 в Плевен

[Питар]

За жалост оригинални падащи облегалки на полското 126 няма. Освен за версиите за Запада и италианските. А DeYan може ли да разкажеш историята на твоето и как такава версия се е появила в България понеже не я намерих в темата ти? Също да качиш снимките, които са се изгубили.

[DeYaN]

Не знам каква е историята и няма как да разбера, но, ако съдя по номера на шасито и първата регистрация, ще да си е внесено ново тук. Не знам Кореком, които са продавали някои "западни" версии, дали са продавали 126 въобще. За Соц-блока си е имало такава версия 650К. След 1978 всички 126 в Италия са внос от Полша, а преди това доста от частите за първично вграждане са идвали също от там по спогодбата, която са имали, за да изплатят завода и лиценза.

Честно казано ме съмнява всичкият внос в България да е без падащи седалки.

Снимките евентуално мога да възстановя, като запаля ретро компютъра някой ден.

[DeYaN]

Малко допълнение от каталога. И за двата варианта пише "за всички базови модели", което ме навежда на мисълта, че в някои случаи работата може да е била на късмет:

IMG_20191017_234623_412.JPG

IMG_20191017_234657_099.JPG

[Питар]

Кореком никога не са внасяли 126. Само Мототехника са ги продавали. Фактически 126 и 125 идват на корабчета от Полша пристигат в Русе и след това автовози ги водят до Мототехника.
А за седалките може би Фиатчета, които са "фейслифт" може би те имат падащи седалки. Говоря за тези, които са бяха масови в България голямото табло и червени на цвят. А този каталог какъв е?

[getsov]

IMG_20191018_184411.jpg

А дали тази падаща задна седалка с подсилен гръб е фабрична и ако да, за кои модификации е? Изглежда много функционална - събира поне 2 щайги с буркани

[Питар]

Това е интересна идея и би била лесна за реализация. Не вярвам да е фабрична, но може да бъркам. Ако беше фабрична щеше да се вижда оригиналната изолация. Бих казал, че това е едно доста полезно подобрение по колата.

[DeYaN]

Мдам... Оргиналдъ си е:

IMG_20191018_232948_115.JPG

Това е каталогът:

IMG_20191018_233034_368.JPG

[Питар]

Много интересно дори не съм подозирал, че има такива неща слагани на мъника. Мерси, че качи снимка на каталога. Малко по-късно ще проверя колко струва този подсилен гръб. Когато имам OEM мога да проверя колко струва частта директно от Фиат, ако я имат налична. Затова се интересувам от този каталог, явно има всички оригинални номера на частите, което е изключително полезно при търсенето им.

[DeYaN]

Виждал съм в немския ибей да се продава каталог, така че оглеждайте се. Върши работа.

[Питар]

Тази кора оригинална през Фиат струва 300 лева
А относно каталога го намерих струва 40 евро, но доставката му е доста соленичка.

[DeYaN]

Последно да пиша по темата със седалките. Това е книжката към моя Фич. Щом е на руски, значи не е експорт за Запада, а това, че е Bambino 650, а не 650К, е само две емблеми разлика (почти сигурно). Може да са объркали капака Има описан единствено варианта с падащи седалки:

IMG_20191026_000254_633.JPG

IMG_20191026_000524_277.JPG

IMG_20191026_000657_150.JPG

[getsov]

IMG_20191102_142453.jpg

Попаднах на снимка на уникално табло с уреди - точно отразяващо идеята за моето, по което мисля отдавна! И петте уреда са Veglia и от перифериите им се познава, че са от ВАЗ. Циферблатите им обаче са сменени и направени в стил "ABARTH". Червената лампичка е от таблата на Лада, а жълтата я има само при Лада Нива.

[DeYaN]

Това табло за съжаление не са го направили симетрично. Трите малки уреда трябва да са "на равностранен триъгълника" и долният да е в една линия с големите. Затрили са му и дневния брояч... Има Ферарита с тази конфигурация.

ПП-

9ee0872e96198e033f3a764e36c79b34.jpg

[getsov]

Само аз ли имам проблеми при публикуване на мнения през бутона "Отговори"?

[DeYaN]

Май не. Петров, помощ!!!